እ.ኤ.አ. ከ2020 መቀዛቀዝ በኋላ የአለም ንግድ መጠኖች በከፍተኛ ሁኔታ ቢያገግሙም፣ ዘንድሮ በሎጅስቲክስ እና በዋጋ ጉዳዮች የባህር ላይ ምርቶች ንግድ ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል።
ባለ 40 ጫማ ኮንቴነር ከእስያ ወደ ሰሜናዊ አውሮፓ የማጓጓዣ ዋጋ በህዳር ወር ወደ 2,000 ዶላር ከ $ 9,000 በላይ ጨምሯል, አስመጪዎች እና አስመጪዎች.

በወረርሽኙ ሳቢያ የተከሰቱት ባዶ ኮንቴይነሮች እጥረት የዓለም ንግድን ስለሚያስተጓጉል ሳምንታት ከፍተኛ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል።

Maersk እ.ኤ.አ. እስከ 2022 ድረስ ጥብቅ ሆነው ሲቆዩ ዓለም አቀፍ የመርከብ ገበያዎችን ይመለከታል
AP Moller-Maersk A/S የመላኪያ ገበያዎች ቢያንስ እስከ መጀመሪያው ሩብ አመት ድረስ ጥብቅ ሆነው እንዲቀጥሉ ይጠብቃል የአለምአቀፍ የኮንቴይነር ፍላጎት ቀድሞ ከተጠበቀው በላይ እያደገ ነው።

የ2022-23 የቅድሚያ ቃል ውል ውይይት በኮንቴይነሮች ገበያ ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል ፣ የገበያ ምንጮች ለፕላትስ እንደተናገሩት ፣ ምንም እንኳን ላኪዎች በሚመጣው ዓመት የቦታ ዋጋ ይቀዘቅዛል ብለው ተስፋ ቢያደርጉም።ይልቁንም፣ ከኤፕሪል ጀምሮ ለሚመጣው የኮንትራት ዘመን ቀደምት ድርድሮች፣ የተወያየው የዋጋ ወሰን ከያዝነው ዓመት ጋር ሲነፃፀር በ20% እና 100% መካከል ስላለው የማያባራ ጩኸት ያመለክታሉ።
ማጣቀሻ፡ መነሻ፡https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/shipping/121021-early-2022-23-contract-discussions-see-container-rates-surge-terms- በዝግመተ ለውጥ

የወደብ መጨናነቅ እና የእቃ ማጓጓዣ እቃዎች እጥረት አማራጭ ፍለጋን ያነሳሳል።

ከአየር እና ከባህር ማጓጓዣ ጎን ለጎን የባቡር ጭነት ትራንስፖርት በአሁኑ ጊዜ በቻይና እና በአውሮፓ መካከል ሸቀጦችን ለመላክ ይበልጥ ማራኪ መንገድ ነው።ዋነኞቹ ጥቅሞች ፍጥነት እና ዋጋ ናቸው.የባቡር ማጓጓዣ ከባህር ጭነት የበለጠ ፈጣን ነው፣ እና ከአየር ጭነት የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ነው።

በቻይና መንግስት ኢንቨስትመንቶች የተደገፈ የባቡር ትራንስፖርት ትራንስፖርት ከሰሜን እና ከመካከለኛው ቻይና የሚመጡ ሸቀጦችን በቀጥታ ወደ ብዙ የአውሮፓ ሀገራት እንዲጓጓዝ ያስችላል።በቻይና እና በአውሮፓ መካከል ያለውን የባቡር ጭነት ትራንስፖርት ጥቅሞች, ዋና ዋና መንገዶችን እና እቃዎችን በባቡር በሚላክበት ጊዜ አንዳንድ ተግባራዊ ግምትዎችን እንመለከታለን.

ማጣቀሻ፡ የተጨነቁ የአውሮፓ አስመጪዎች የቻይና ዕቃዎችን ለማግኘት ወደ መኪኖች ይሸጋገራሉ

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Belt-and-Road/ጭንቀት-የአውሮፓ-አስመጪዎች-ወደ-ትራኮች-ወደ-የቻይና-ሸቀጥ-እንዲያገኙ