ይህ አመት ልዩ አመት ነው.ኮቪድ-19 አለምን እያጠፋ ነው።በአሁኑ ጊዜ ከፍተኛ ስጋት ውስጥ ያሉ ብዙ አገሮች አሁንም አሉ።ከነሐሴ ወር ጀምሮ የቻይና መንገዶች የትራንስፖርት ፍላጎት ጠንካራ ነበር።የማጓጓዣ ቦታ ከልክ በላይ ተይዟል።የጭነት መጠንም በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል።የመያዣዎች እጥረት የበለጠ ከባድ ነው.ኩባንያዎችን የማድረስ አቅምን በተወሰነ መጠን ይገድባል።ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሀገራት ለሁለተኛ ጊዜ "ተዘግተዋል" እና የበርካታ ሀገራት ወደቦች በኮንቴይነር የተሞሉ ናቸው.የእቃ መያዢያ እጥረት፣ ምንም የማጓጓዣ ቦታ የለም።የማጓጓዣው ቦታ በታቀደው መርከብ ላይ በጣም ጥብቅ ስለሆነ እቃችን ወደሚቀጥለው መርከብ መሄድ አለበት.ዝብሉ።የማጓጓዣ ወጪው እየጨመረ፣ የውጭ ንግድ ሰዎች ከዚህ ቀደም ታይቶ በማይታወቅ ሁኔታ ጫና ውስጥ ናቸው።

ባለፈው ሳምንት በኮቪድ-19 ተፅእኖ የተጎዳው የቻይና የኤክስፖርት ኮንቴይነሮች ማጓጓዣ ገበያ ከፍተኛ ዋጋ ቀጠለ።የብዙ ውቅያኖስ መስመሮች የጭነት መጠን ወደተለያየ ደረጃ ጨምሯል፣እና የተቀናጀ ኢንዴክስ ማደጉን ቀጥሏል።መረጃው እንደሚያሳየው የአውሮፓ የጭነት መጠን ከአመት በ 170% ጨምሯል ፣ እና የሜዲትራኒያን መንገድ ጭነት መጠን ከአመት በ 203% ጨምሯል።አንድ የእቃ ማጓጓዣ ዕቃ ለማግኘት አስቸጋሪ ነው፣ እና የዋጋ ጭማሪ ሦስት ጊዜ ያህል ጨምሯል።በተጨማሪም በዩናይትድ ስቴትስ ያለው ወረርሽኙ አሳሳቢ እየሆነ በመምጣቱ እና የአየር ትራንስፖርት መንገዶች በመዘጋታቸው የመርከብ ዋጋ መጨመር ይቀጥላል።በጠንካራ የማጓጓዣ ፍላጎት እና በትልቅ የእቃ መያዢያ እጥረት፣ ላኪዎች የኮንቴይነር ጭነት እና ተጨማሪ ክፍያ እየተጋፈጡ ነው፣ነገር ግን ይህ ገና ጅምር ነው፣ እና በሚቀጥለው ወር ገበያው የበለጠ ምስቅልቅል ሊሆን ይችላል።

በመመለሻ መስመር ላይ የአውሮፓ ላኪዎች ሁኔታ የከፋ ነው ሊባል ይችላል;ከጥር በፊት ወደ እስያ ቦታ ማስያዝ እንደማይችሉ ተዘግቧል።ወደቡ በአገር አቀፍ ስምምነቶች መሰረት ለወደብ ሰራተኞች ጤና ዋስትና ስለሚሰጥ በአውሮፓና በሰሜን አሜሪካ በሚገኙ መዳረሻዎች በርካታ ኮንቴነሮች ለበርካታ ወራት ተከምረው ቢቆዩም የወደብ ችግርን የሚያጸዳ በቂ የሰው ሃይል የለም።በመረጃው መሰረት፣ በዩናይትድ ስቴትስ ያለው ወርሃዊ የንግድ ልውውጥ በሴፕቴምበር ወር ከነበረበት 2.1 ሚሊዮን TEUዎች በጥቅምት ወደ 2 ሚሊዮን TEUዎች ቀንሷል፣ ህዳር ደግሞ ወደ 1.7 ሚሊዮን TEUዎች ቀንሷል።ወረርሽኙ በዓለም አቀፍ ደረጃ እየተስፋፋ በመምጣቱ ለሁለተኛ ጊዜ የተከሰተው የዓለም ወረርሽኝ እንደገና በዓለም አቀፍ ደረጃ የካርጎ መጠን እና ጭነት ፍሰት ላይ ተጽእኖ አሳድሯል, እና በአለም አቀፍ የኮንቴይነር አቅርቦት ሰንሰለት ላይ ከፍተኛ ጣልቃገብነት ፈጥሯል.

ONE የመርከብ መጓተት አጋጥሞታል፣ ይህም በተርሚናል ላይ ከባድ መጨናነቅ ፈጠረ።የመርከቦች አስተማማኝነትም እየቀነሰ ነው, ይህም ከእስያ ወደቦች መጨናነቅ ጋር የተያያዘ ነው.“በቻይና ውስጥ ባሉ ብዙ መሠረታዊ ወደቦች፣ አብዛኞቹ ባይሆኑ መሣሪያዎች በጣም አናሳ ናቸው።እንደ Xingang ባሉ አንዳንድ ወደቦች ውስጥ ፋብሪካዎች ኮንቴይነሮችን ወደ Qingdao እየደረቁ ሊሆኑ ይችላሉ።እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ኪንግዳኦ ተመሳሳይ ችግር ገጥሟታል።የመያዣዎች መገኘትም ይጎዳል።ከከባድ ድብደባ በኋላ, አንዳንድ መርከቦች ከቻይና ሲወጡ ሙሉ በሙሉ አልተጫኑም, ምክንያቱም በቂ ጭነት ባለመኖሩ አይደለም, ነገር ግን ያሉት እቃዎች ብዛት አሁንም ያልተረጋጋ ነው.የወደፊት ተስፋዎች እርግጠኛ አይደሉም.ይህ ሁኔታ ከበዓላቱ በፊት እየባሰ ይሄዳል, እና እስከ ቻይናውያን አዲስ አመት ድረስ (የዚህ አመት የፀደይ ፌስቲቫል በየካቲት ወር ላይ ደርሷል) ይቀጥላል.